1、制冷系統排氣溫度過低：

　　排氣壓力過低主要是制冷系統管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。排氣壓力過低，雖然其現象是表現在高壓端，但原因多產生于低壓端。

　　排氣壓力過低原因：

　　1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時吸、排氣壓力均降低。

　　2、膨脹閥冰堵或臟堵及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；

　　2、制冷系統回液：

　　1、對于使用毛細管的小制冷系統：加液量過大會引起回液。蒸發器結霜嚴重或風扇故障時傳熱變差，未蒸發的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應失靈而引起回液。

　　2、對于使用膨脹閥的制冷系統：回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關。膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。對于回液較難避免的制冷系統，安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

　　3、制冷系統吸氣溫度高：

　　1、其他原因引起吸氣溫度過高。如回氣管道隔熱不好或管道過長，都可引起吸氣溫度過高。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。

　　2、系統中制冷劑充注量不足?；蚺蛎涢y開啟度過小，造成系統制冷劑的循環量不足，進人蒸發器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。

　　3、膨脹閥口濾網堵塞。蒸發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。

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